Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: FSK / NSK / FAG / NTN / KOYO / NACHI / OEM
Certificación: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
Número de modelo: LM48548/10
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Talk in the letter
Detalles de empaquetado: 1) EMBALAJE DE CAJA ÚNICA DE COLOR + EMBALAJE DE CAJA DE CARTÓN + PALETAS, 2) EMBALAJE INDUSTRIAL
Modo de rodamiento: |
LM48548/10 |
LM48548/10 Tamaño del rodamiento: |
34,93x65,09x18,03mm |
LM48548/10 Peso: |
0.25 kg |
certificado: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
Disponibilidad: |
En stock |
Modo de rodamiento: |
LM48548/10 |
LM48548/10 Tamaño del rodamiento: |
34,93x65,09x18,03mm |
LM48548/10 Peso: |
0.25 kg |
certificado: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
Disponibilidad: |
En stock |
Los materiales utilizados para la fabricación de los productos de la categoría LM48548/10 son los siguientes:
El oso- ¿ Qué?elEspeciesElEl artículo 2
| Los puntos de referencia se aplicarán en el caso de los equipos de ensayo.Número de modelo | LM48548/10 Rodamiento |
| Estructura | Rodamiento del eje de la rueda |
| El material | Acero cromado Gcr15 |
| Marca del producto | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| Clasificación de precisión | Se aplicará el método de evaluación de la calidad. |
| Dimensiones (mm) (d*D*b) | 34.93x65.09x18.03 mm |
| Peso / masa (kg) | 0.25kg |
| Código del SH | 8482800000 |
Otros números alternativos:
| Categoría | Lista de marcas y números | Categoría | Lista de marcas y números |
| Producción de equipos | - ¿Qué es eso? | Número de referencia | A.B.S.: 200627 |
| - ¿Qué es eso? | Al-KO: 621338 | ||
| - ¿Por qué no lo haces? | ASHUKI por el Palladium: N796-75 | ||
| - ¿Por qué no lo haces? | - ¿ Qué pasa? | ||
| - ¿Qué es eso? | Impresión azul: ADN18225 | ||
| No hay nada que pueda hacer. | Impresión azul: ADN18229 | ||
| No hay que hacer nada. | BORG y BECK: BWK619 | ||
| - ¿Qué es eso? | Se aplicará el método de ensayo de la etiqueta BTA. | ||
| - ¿Qué es eso? | La CBK1A. | ||
| - ¿Qué es eso? | EUROBRAKE: 5401752218 y el número de teléfono | ||
| No hay nada que pueda hacer. | Primera línea: FBK630 | ||
| - ¿Qué es eso? | El objetivo de este proyecto es el desarrollo de un sistema de gestión de los recursos humanos. | ||
| - ¿Qué es eso? | HK: 80/11 | ||
| JAPÓN: KK-11012 | |||
| Japón: 411023 | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |||
| Koyo: LM48548/10 | |||
| ¿Qué es lo que está pasando? | |||
| MDR: MWBF1023 | |||
| Se trata de un producto de fabricación de la Unión. | |||
| Las partes secundarias: | |||
| Las partes secundarias: | |||
| NPS: N470N08A | |||
| NPS: 1470A088 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo | |||
| Lo mejor: 961677 | |||
| Pago: N836 | |||
| ¿ Qué es lo que está pasando? | |||
| ¿ Qué es esto? | |||
| RPK: RPK1840 | |||
| - ¿Qué es eso? | |||
| SBS: 1401752218 | |||
| SKF: SK18400 | |||
| SKF: VKSA477 | |||
| Espejo: 0.02649 | |||
| - ¿ Qué es esto? | |||
| TENACIDAD: AAMN1002 El número de personas que se encuentran en la zona afectada es el siguiente: | |||
| A.B.S.: 200821 | |||
| - ¿Qué es eso? | |||
| AutoKIT: 01. ¿Qué está pasando?574 | |||
| - ¿ Qué pasa? | |||
| Impresión azul: ADN18227 | |||
| Impresión azul: ADN18231 | |||
| - ¿ Qué es lo que te pasa? | |||
| Se aplicará el método de clasificación de los productos de la lista de productos de la lista de productos. | |||
| ¿Qué es lo que está sucediendo? | |||
| FEBI BILSTEIN: 173684. ¿ Qué quiere decir? | |||
| En el caso de los Estados miembros, el número de personas afectadas es el siguiente: | |||
| HK: 13/35 | |||
| Las partes IPS: IUB-11012 | |||
| JAPÓN: KK-11023 | |||
| ¿Qué es eso? | |||
| ¿Qué es esto? | |||
| Koyo: LM2649/10 | |||
| El Sr. Magnety Marelli: 600000136340 | |||
| MGA: KR3742 | |||
| Las partes secundarias: | |||
| Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión Europea. | |||
| En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | |||
| NPS: N470N08B | |||
| NTN: R140.54 | |||
| Lo mejor: 961808 | |||
| Se trata de un producto de calidad superior a los productos de calidad inferior. | |||
| ¿ Qué es lo que está pasando? | |||
| ¿ Qué es esto? | |||
| - ¿ Qué es eso? | |||
| - ¿Qué es eso? | |||
| El número de pasajeros de Schaeffler FAG: | |||
| SKF: VKBA 1955 | |||
| SNR: R140.54 | |||
| - ¿Qué es eso? | |||
| - ¿ Qué es esto? | |||
| El motor de tres cilindros es el WB2057. | |||
| Al-KO: 620719 | |||
| ¿Qué es esto? | |||
| - ¿Qué es eso? | |||
| Impresión azul: ADN18216 | |||
| Impresión azul: ADN18228 | |||
| BORG y BECK: BWK239 | |||
| ¿ Qué es esto? | |||
| El calibre es RCT1330. | |||
| ¿Qué es lo que está pasando? | |||
| Primera línea: FBK239 | |||
| En el caso de los Estados miembros, el número de personas afectadas es el siguiente: | |||
| HK: 13/35 | |||
| ITN: 03-B-0248CR. | |||
| JAPÓN: 411012 | |||
| Las partes de KAVO: WBK-6524 | |||
| KM Internacional: RK1330 | |||
| ¿Qué es lo que está pasando? | |||
| MAPCO: 26521 | |||
| MOOG: N-NI-WB-11970 | |||
| Las partes no pertenecientes: J4702008 | |||
| Las partes secundarias: | |||
| NPS: M470A24 | |||
| NPS: N470N08C | |||
| NTN: R140.90 | |||
| Lo mejor: 961901 | |||
| PFI: M1264910 | |||
| Quinton Hazel: QWB2353 ¿Qué es lo que está pasando? | |||
| REPKIT: RKB1649: ¿Qué es lo que está pasando? | |||
| - ¿Qué es eso? | |||
| - ¿ Qué es esto? | |||
| La Comisión considera que la ayuda se destina exclusivamente a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||
| SKF: VKBA 840 | |||
| SNR: R140.90 | |||
| - ¿Qué es eso? | |||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |||
| - ¿Por qué no lo haces? |
Rodamientos Imágenes detalladas
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Modelos de vehículos aplicables:
| Modelo | Año | El motor | El desplazamiento | El poder | El tipo |
| En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el precio de venta de los vehículos de las categorías M2 y M3 es el precio de venta de los vehículos de las categorías M2 y M3. | 1989 a 1992 | TD25 | 2494 | 55 | Plataforma y chasis |
| Nissan (Importado) PICK UP (720) 1.8 | 1983 a 1986 | L18 | 1770 | 59 | Recogida |
| Nissan (importado) PICK UP (720) 2.3 D | 1983 a 1986 | El SD23 | 2289 | 51 | Recogida |
| Nissan (Importado) PICK UP (D21) 2.0 | 1988 a 1997 | Z20 | 1952 | 66 | Recogida |
| Nissan (Importado) PICK UP (D21) 2.3 D | 1985 a 1988 | El SD23 | 2289 | 51 | Recogida |
| Nissan (Importado) PICK UP (D21) 2.3 D 4WD | 1985 a 1987 | El SD23 | 2289 | 51 | Recogida |
| Nissan (Importado) PICK UP (D21) 2.4 i 12V | 1992 a 1998 | Se trata de un sistema de seguridad. | 2389 | 91 | Recogida |
| Nissan (Importado) PICK UP (D21) 2.5 D | 1992 a 1998 | TD25 | 2494 | 61 | Recogida |
| Nissan (Importado) PICK UP (D21) 2.5 D | 1987 a 1998 | TD25 | 2494 | 55 | Recogida |
| Nissan (Importado) PICK UP (D21) 2.5 D | 1994 y 1996 | TD25 | 2494 | 59 | Recogida |
| El objetivo de la medida es reducir el riesgo de incidencia de la contaminación atmosférica. | 1982 a 1988 | Z20 | 1952 | 64 | Autobús |
| El objetivo de la presente Decisión es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos establecidos en el artículo 3, apartado 1, letra b), del Reglamento (UE) n.o 1308/2013. | 1985 a 1988 | El SD23 | 2289 | 51 | Autobús |
| Autobús Nissan (importado) URVAN (E24) 2.4 i | 1989 a 1993 | Z24i | 2389 | 74 | Autobús |
| El número de unidades de transporte de los vehículos de la categoría N2 es el número de unidades de transporte de los vehículos de la categoría N3. | 1989 a 1996 | TD25 | 2494 | 59 | Autobús |
| Nissan (Importado) URVAN Van (E23) 2.0 | 1981-1982 El desarrollo de la | H2O | 1982 | 55 | El cochecito |
| Las importaciones de vehículos aéreos aéreos aéreos aéreos aéreos aéreos aéreos aéreos aéreos aéreos | 1981-1982 El desarrollo de la | El SD22 | 2164 | 47 | El cochecito |
| Las importaciones de automóviles de las categorías A, B y C se realizarán en el mercado de la Unión. | 1982 a 1987 | El SD23 | 2289 | 50 | El cochecito |
| Nissan (Importado) URVAN Van (E24) 2.0 | 1987 a 1997 | Z20 | 1952 | 64 | El cochecito |
| Nissan (Importado) URVAN Van (E24) 2.0 | 1986 a 1994 | Z20S | 1952 | 65 | El cochecito |
| Nissan (Importado) URVAN Van (E24) 2.3 D | 1988 a 1997 | TD23 | 2289 | 51 | El cochecito |
| Nissan (Importado) URVAN Van (E24) 2.5 D | 1988 a 1997 | TD25 | 2494 | 59 | El cochecito |
Los otros cojinetes que fabricamos:
| Alternativa número 1 | Alternativa número 2 | Alternativa número 3 | Número de origen |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | DACF01 y DACF01 | 27BWK02 | 51750 a 25000 |
| HUB005 | DACF09: las condiciones de los productos | 27BWK03 | Las demás: |
| HUB008 | DACF1005C: las condiciones de los vehículos de transporte | 27BWK04 | Las demás partidas del anexo II |
| HUB030 | DACF1015D | 27BWK06 | 52710 a 22400 |
| HUB031 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 28BWK06 | 52710 a 22600 |
| HUB033 | DACF1029: las condiciones de los productos | 28BWK08 | 52710-25000 |
| HUB036: el número de unidad. | DACF1033K | 28BWK09 | Las demás partidas |
| HUB042-32 Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | DACF1033K-1 y sus derivados | 28BWK12 | 52710-25100 |
| HUB053 | DACF1033K-2: las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | 28BWK15 | 52710 a 25101 |
| HUB059 y HUB059 | DACF1034C-3: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros | 28BWK16 | 52710-29400 |
| HUB065-15: el número de unidad. | Se aplicará el método de evaluación de la calidad. | 28BWK19 | 52710-29450 |
| HUB066-52 Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | DACF1041H: las condiciones de los productos | 30BWK06 | 52710 a 29460. |
| HUB066-53 Las condiciones de los productos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán. | 30BWK10 | 52710-29500 |
| HUB081-45 | DACF1050B: las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | 30BWK11 | Las demás partidas del anexo II |
| HUB082-6: el número de unidades | DACF1065A: las condiciones de los productos | 30BWK15 | 52710-29ZZZ: el nombre del fabricante |
| HUB083-64 Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | DACF1072B: las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | El 30BWK16 | 52710-34XXX: |
| HUB083-65 Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | DACF1076D | 33BWK02 | 52710-34500 |
| HUB099 | DACF1082: las condiciones de los productos | 36BWK02 | Las demás partidas |
| HUB132-2 | DACF1085 | 38BWK01 | 52710-2D000 |
| HUB144 | DACF1085-2: las condiciones de los productos | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 52710-2D100 |
| HUB145 a 7 | DACF1085-4-123: las condiciones de las operaciones de los operadores de los Estados miembros. | 43BWK01 | 52710 a 3A101 |
| HUB147-20/L | DACF1085-5-140: las condiciones de las operaciones de los Estados miembros. | 43BWK03 | 52710 a 34700 |
| HUB147-22/R | DACF1086-2: las condiciones de los productos | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 52730-38002 |
| HUB150-5 y el resto de los componentes | DACF1091 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás partidas |
| HUB156-37 | DACF1092: las condiciones de los productos | 54KWH02 | Las demás partidas |
| HUB156-39 | DACF1097: las condiciones de los productos | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 52750-1G100 |
| HUB181-22 | DACF1091/G3 y sus componentes | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 40202-EL000 |
| HUB181-32 | DACF1092/G3 y sus componentes | 2DUF58BWK038 Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros | Las demás: |
| HUB184 | DACF1102A: las condiciones de los vehículos de transporte | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | Las demás: |
| HUB184A | DACF1172: las condiciones de los productos | 2DUF053N | Las demás |
| HUB188-6 | DACF1177: las condiciones de los productos | Se trata de un producto de fabricación en la Unión. | 89544-12020 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicarán los siguientes requisitos: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 89544-02010 Las demás |
| HUB189-4/L | Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo. | 38BWD10 | 89544-32040 |
| HUB199 | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. | 40BWD12 | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| HUB226 | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | 40BWD16 | Las demás: |
| HUB227 | DACF309971AC: las condiciones de las mismas | 40BWD17 | Los demás elementos de los artículos de la serie A |
| HUB230A | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán. | Las demás: | |
| HUB231 | DACF7001 y DACF7001 | 89544-48010 | |
| HUB254 | DACF7002 | 52008208 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | 52009867AA | |
| HUB283-6 | Se aplicarán las siguientes medidas: | No se puede utilizar | |
| HUB294 | DACF2044M | No se puede utilizar. | |
| HUB80-27 | DACF2126 PR: las condiciones de los productos | BN8B-26-15XD | |
| DACF805201 BA | Las empresas de servicios de telecomunicaciones y telecomunicaciones | ||
| DAC4278A2RSC53 y sus componentes | Se trata de un artículo de la Directiva 2009/138/CE. |
Nuestros otros rodamientos de venta caliente
| - ¿ Qué es lo que quieres decir? | Rodamientos de rodillos cónicos | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
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| Rodamiento de bolas de ranura profunda | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
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| Rodamiento de ruedas de camión | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 Las empresas de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de servicios de seguros y de seguros | |
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Foto de nuestra empresa:
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Sobre nosotros:
1.Fábrica/fabricante directa de China con una gran capacidad
Somos una fábrica de rodamientos directos en Jiangsu, China desde hace más de 10 años. 300 tipos de rodamientos, 15 millones de juegos de artículos producidos anualmente y el valor de producción más de 15 millones de dólares estadounidenses el año pasado.
Podríamos completar todos los artículos de pedido con excelencia con más de un centenar de equipos avanzados en funcionamiento en 6 plantas en China.
2. Gran stock listo y tiempo de entrega rápido
Los rodamientos de rodadura de gran tamaño se pueden utilizar durante todo el año para rodamientos generales, tales como rodamientos de bolas de ranura profunda, rodamientos de rodillos cónicos, rodamientos de bolas de empuje, etc.
Basado en las ventajas anteriores, entregamos los bienes a tiempo y rápido como sus solicitudes. Los artículos de almacén se entregarían dentro de 1-2 días.
Por mensajería aérea o por carga marítima
3Precio competitivo
El gran stock y la fuerte capacidad nos permite ofrecer un precio más razonable en todo el mundo. Los clientes podrían recibir rodamientos de buena calidad con un precio atractivo al mismo tiempo de nosotros.
4Servicio personalizado no estándar
Podríamos personalizar muchos rodamientos y piezas de trabajo no estándar como sus solicitudes de dibujo y ofrecer un informe de prueba interno por ingenieros profesionales.
5.Perfecto sistema de control de calidad
Tenemos perfectos sistemas de control de calidad y equipos de prueba e ingenieros experimentados durante más de 10 años. Probamos rodamientos uno por uno asegurando todos los rodamientos con alto rendimiento.
6.El mejor servicio postventa
Los trabajadores de posventa experimentados están en línea durante más de 12 horas al día, 7 días a la semana ofreciéndole diferentes soluciones de rodamientos para usted.
Estamos encantados de recibir cualquier comentario de todo el mundo por correo electrónico, por llamada/mensaje o por Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ.. etc.
7Comunicaciones multilingües
Preguntas frecuentes
| P: ¿Es usted comerciante o fabricante? | |
| R: Somos una fábrica especializada en todo tipo de rodamientos. Podemos darle el mejor precio y mejor servicio. | |
| P: ¿Cuál es su plazo de entrega? | |
| R: Pedido de muestras: Entrega inmediata, pedido a granel: generalmente 30 días. | |
| P: ¿Puedo solicitar una muestra? | |
| R: Por supuesto, la muestra está bien y podemos darle una muestra gratis. | |
| P: ¿Cuál es la forma de envío? | |
| R: De acuerdo a sus demandas. | |
| P: ¿Puede usted aceptar OEM u ODM? | |
| R: Sí, por supuesto. El logotipo también es aceptable. | |
| P: ¿Cómo se controla la calidad? | |
| R: ¡La calidad es la clave! | |
| Nuestro equipo de control de calidad y equipo de ingenieros trabajan a través de todo el proceso desde un pedido realizado hasta el envío. | |
| P: ¿Puedo venir de visita? | |
| Si desea visitar nuestras fábricas, oficinas y salas de exposición, póngase en contacto con nuestra recepción y le ayudaremos a hacer un programa. |
Los materiales utilizados para la fabricación de los productos de la categoría LM48548/10 son los siguientes:, - ¿ Qué pasa?C. LasÉl...¡ Precio de la fábrica de rodamientos de China ahora!
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