Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: FSK / NSK / FAG / NTN / KOYO / NACHI / OEM
Certificación: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
Número de modelo: Las demás partidas
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Talk in the letter
Detalles de empaquetado: 1) Embalaje en una sola caja de colores + Embalaje en caja de cartón + palets, 2) Embalaje industria
Modo de rodamiento: |
Las demás partidas |
42410-12300 Tamaño del rodamiento: |
Éntrenos en contacto con para saber |
42410-12300 Pesos de soporte: |
Éntrenos en contacto con para saber |
Certificado: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
Disponibilidad: |
Mantenga existencias |
Modo de rodamiento: |
Las demás partidas |
42410-12300 Tamaño del rodamiento: |
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42410-12300 Pesos de soporte: |
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Certificado: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
Disponibilidad: |
Mantenga existencias |
Acero cromado 42410-12300 42410-02180 42410-02170 Rodamiento de eje de rueda para Mitsubishi Pajero
El oso- ¿ Qué?elEspecíficoElEl artículo 2
Los puntos de referencia se aplicarán en el caso de los equipos de ensayo.Número de modelo | Las demás partidas |
Número alternativo | Las demás partidas |
Número alternativo | Las demás partidas |
Nombre de la parte | Rodamiento del eje de la rueda |
Aplicación | Moderno / Mitsubishi |
El material | Acero cromado Gcr15 |
En fila | Dos filas |
Marca del producto | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
Clasificación de precisión | Se aplicará el método de evaluación de la calidad. |
Dimensiones (mm) (d*D*b) | CONTACTÁNOS para saber más |
Peso / masa (kg) | CONTACTÁNOS para saber más |
Código del SH | 8482800000 |
Rodamientos Imágenes detalladas
Los otros rodamientos que hacemos
Rodamientos de ruedas de rodillos de bola de doble fila | |||||||
Número de modelo | Dimensión ((mm) | con un sistema integrado | |||||
d | D | B. El trabajo | B1 | el sello | Referencia | ||
F-803194.TR2U1 | F-803194.TR2U1 | 78 | 130 | 90 | 90 veces | - Sí, es cierto. | |
En el caso de las entidades financieras, el importe de la ayuda será el siguiente: | NP078914-90UA | 68 | 127 | 115 | 115 | - Sí, es cierto. | |
En el caso de las entidades financieras, el importe de la ayuda será el siguiente: | El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. | 82 | 140 | 115 | 115 | - Sí, es cierto. | |
El número de unidades de producción | Las condiciones de los requisitos de la presente Directiva se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 25 | 52 | 37 | 37 | - Sí, es cierto. | 0.36 |
Las condiciones de los productos | |||||||
IR2221 | |||||||
El número de unidades de producción | Las demás medidas | 25 | 52 | 43 | 43 | - Sí, es cierto. | 0.41 |
IR2222 | |||||||
El número de unidades de producción | Las demás: | 25 | 55 | 43 | 43 | - Sí, es cierto. | 0.49 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | Las demás partidas | 25 | 55 | 45 | 45 | - Sí, es cierto. | 0.5 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | Las demás partidas | 25 | 55 | 48 | 48 | - Sí, es cierto. | 0.48 |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | Las demás: | 25 | 60 | 45 | 45 | - Sí, es cierto. | 0.48 |
El número de unidades de producción | Las demás partidas | 25 | 62 | 48 | 48 | - Sí, es cierto. | 0.5 |
En el caso de los vehículos de motor | 27 | 52 | 37 | 37 | |||
El artículo 2, apartado 1, letra c), del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 | CRI-0569: las condiciones de los productos | 27 | 52 | 43 | 45 | No/Sí | 0.34 |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | Las demás: | 27 | 53 | 43 | 43 | - Sí, es cierto. | 0.34 |
El número total de personas afectadas es de: | Las demás partidas | 29 | 53 | 37 | 37 | - Sí, es cierto. | 0.34 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 30 | 55 | 56 | 56 | - Sí, es cierto. | 0.54 |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | CRI-0678LL: las condiciones de los productos | 30 | 58 | 42 | 42 | - Sí, es cierto. | 0.49 |
En el caso de los vehículos de motor | 30 | 60 | 37 | 37 | 0.42 | ||
No incluye: | Las demás medidas | 30 | 61 | 38 | 38 | 0.43 | |
En el caso de los vehículos de motor | Las demás: | 30 | 62 | 48 | 48 | - Sí, es cierto. | 0.56 |
No incluidos en el anexo II | 30BWD01 | 30 | 63 | 42 | 42 | 0.57 | |
No incluye los productos de la categoría "A" | 30 | 68 | 45 | 45 | 0.63 | ||
El número de unidades de producción es: | Las condiciones de los requisitos de la presente Directiva se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 30 | 72 | 41.5 | 52 | ||
Se trata de un sistema de gestión de la calidad de los productos. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 32 | 58 | 57 | 65 | No | 0.64 |
El número de unidades de producción | 34 | 64 | 37 | 37 | - Sí, es cierto. | 0.54 | |
El número de unidades de producción es: | 34 | 66 | 37 | 37 | |||
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 35 | 62 | 40 | 40 | |||
En el caso de los productos de la categoría N2 | CRI-0760LLCS Las condiciones de los productos | 35 | 64 | 37 | 37 | - Sí, es cierto. | 0.53 |
El número de unidades de producción | Las demás medidas | 35 | 65 | 35 | 35 | - Sí, es cierto. | 0.5 |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo | 35 | 68 | 48 | 48 | - Sí, es cierto. | |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 35 | 77 | 42 | 42 | |||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de la ayuda podrán optar por una ayuda de este tipo. | 36 | 64 | 37 | 37 | 0.5 | ||
El número de unidades de producción | CRI-0787LLCS (en inglés) | 36 | 64 | 42 | 42 | - Sí, es cierto. | 0.56 |
El número de unidades de producción | 37 | 72 | 37 | 37 | |||
El número de unidades de producción es: | 37 | 74 | 45 | 45 | |||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los productos de la categoría 1 se considerarán productos de la categoría 2 del presente Reglamento. | Se trata de un sistema de gestión de los costes. | 38 | 64 | 29 | 32 | ||
Se trata de las empresas de la categoría "A" y "B". | Se trata de un sistema de gestión de la seguridad. | 38 | 64 | 33 | 36 | ||
El número de unidades de producción es el siguiente: | CRI-08A05CS: el número de unidades de producción | 38 | 65 | 48 | 52 | No/Sí | 0.64 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | 38 | 70 | 37 | 37 | 0.54 | ||
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | JRM3938X2/JRM3870XD | 38 | 70 | 38 | 39 | 0.55 | |
El número de unidades de producción | 38 | 73 | 40 | 40 | |||
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 38 | 74 | 40 | 40 | |||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 38 | 76 | 40 | 43 | No | 0.93 |
El número de unidades de producción es: | JRM3939/JRM3968XD y el resto de los equipos | 39 | 68 | 37 | 37 | - Sí, es cierto. | 0.52 |
CRI-0868LLCS Las condiciones de los productos | |||||||
El número de unidades de producción | JRM3939X2/JRM3972XD | 39 | 72 | 37 | 37 | No/Sí | 0.66 |
Se trata de la siguiente: | |||||||
39BWD01 | |||||||
El número de unidades de producción | JRM3940X2/JRM4068XD y el resto de los equipos | 40 | 68 | 42 | 42 | ||
El número de unidades de producción | JRM3940/4072XD | 40 | 72 | 37 | 37 | 0.64 | |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | BTH-1024C | 40 | 73 | 55 | 55 | ||
No incluye: | 40 | 74 | 40 | 40 | - Sí, es cierto. | ||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de la ayuda podrán optar por una ayuda de este tipo. | 40KWD02 | 40 | 75 | 50 | 50 | ||
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 40 | 80 | 38 | 38 | No | 0.89 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | |||||||
No se incluyen en la lista de productos. | Se trata de un sistema de gestión de los costes. | 40 | 80 | 44 | 45 | ||
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 41 | 68 | 35 | 40 | 0.43 | |
Se trata de un sistema de gestión de la calidad. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán. | 42 | 72 | 35 | 38 | No | 0.58 |
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | |||||||
Se aplicará a las empresas de servicios de telecomunicaciones. | |||||||
Se trata de los siguientes elementos: | |||||||
Se trata de un sistema de control de la calidad. | |||||||
El número de unidades de producción | CRI-0822LLXCS: las condiciones de los productos de la Unión | 42 | 72 | 38 | 38 | - Sí, es cierto. | 0.6 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | 42 | 72 | 48 | 52 | No/Sí | 0.75 |
El número de unidades de producción | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | 42 | 73 | 38 | 38 | No | 0.62 |
El número de unidades de producción es: | 42 | 74 | 38 | 38 | |||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de la ayuda podrán optar por una ayuda de este tipo. | Las demás: | 42 | 75 | 60 | 60 | ||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | CRI-0846 Las condiciones de los productos | 42 | 76 | 39 | 39 | - Sí, es cierto. | 0.76 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||||||
El número de unidades de producción es: | 42 | 76 | 37 | 40 | |||
En el caso de los productos de la categoría N2 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán. | 42 | 80 | 38 | 38 | No | 0.8 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | |||||||
En el caso de los productos de la categoría N2 | 42BWD11 | 42 | 80 | 45 | 45 | ||
El número de unidades de producción | JRM3942/JRM4282XD. No puedo creerlo. | 42 | 82 | 36 | 36 | ||
No se incluyen en la lista de productos | CRI-0993 Las condiciones de los productos | 43 | 73 | 41 | 45 | No | 0.67 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | |||||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los productos de la categoría 2 se considerarán originarios de la Unión. | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 43 | 76 | 40 | 43 | No | 0.75 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | |||||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que no cumplan los requisitos de la presente Directiva no podrán optar por el mismo tipo de servicio. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | 43 | 77 | 38 | 42 | - Sí, es cierto. | |
No se incluyen en la lista de productos de la UE. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B | 43 | 77 | 41.5 | 45.5 | - Sí, es cierto. | |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de la ayuda podrán optar por una ayuda de este tipo. | 43 | 79 | 38 | 41 | |||
No se incluyen en la lista de productos | 43BWD03 | 43 | 80 | 45 | 50 | ||
El número de unidades de producción | Las demás medidas | 43.5 | 80 | 48 | 48 | - Sí, es cierto. | |
El número de unidades de producción es: | Se trata de las siguientes: | 45 | 77 | 45 | 50 | - Sí, es cierto. | |
El número total de personas afectadas por el accidente es de: | 45 | 84 | 39 | 39 | |||
En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores de los valores de los vehículos de motor es el siguiente: | 45BWD03 | 45 | 84 | 39 | 41 | ||
No incluye: | JRM4549CS | 45 | 85 | 51 | 51 | - Sí, es cierto. | 1.26 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán autorizar el uso de la misma. | BTH-1053B | 45 | 88 | 55 | 55 | ||
El número de personas afectadas por el accidente | 138505 | 45 | 90 | 50 | 50 | ||
En el caso de los productos de la categoría N2 | El número de unidades de producción es el número de unidades de producción. | 45 | 90 | 51 | 54 | No/Sí | 1.53 |
No incluye los productos de la categoría "A" | CRI-0992CS136/L260: las condiciones de los productos y servicios | 46 | 77 | 41 | 45 | No | 0.81 |
No incluye: | Se trata de una serie de medidas de protección de los derechos de los ciudadanos. | 46 | 78 | 49 | 49 | - Sí, es cierto. | 0.91 |
En el caso de los vehículos de motor, el número de unidades de carga es el siguiente: | CRI-0994CS176/L260: el número de personas que pueden ser objeto de una solicitud de autorización. | 46 | 80 | 40 | 43 | No | 0.91 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que no cumplan los requisitos siguientes: | Las demás: | 47 | 85 | 45 | 45 | - Sí, es cierto. | 0.85 |
El número de unidades de producción | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2 | 47 | 88 | 55 | 55 | - Sí, es cierto. | |
- ¿Qué quiere decir?5 | 47 | 88 | 57.5 | 57.5 | |||
El número de unidades de producción es: | 48 | 86 | 40 | 42 | |||
El número total de personas afectadas por la enfermedad es el siguiente: | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 49 | 84 | 43 | 43 | - Sí, es cierto. | |
El número de unidades de producción | Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en el registro de los equipos de ensayo. | 49 | 84 | 48 | 48 | - Sí, es cierto. | 1.05 |
BTHB329129 | |||||||
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. | |||||||
329129ABB | |||||||
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | CRI-1069: las condiciones de los productos | 50 | 84 | 54 | 54 | 1.19 | |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los productos de las categorías IIa y IIIa se considerarán productos de la categoría IIa. | Se trata de un producto de fabricación en la Unión. | 54 | 96 | 51 | 51 | ||
El número total de personas afectadas es de: | BTH-1011AB: el número de unidades de producción. | 55 | 90 | 60 | 60 | ||
S10D32211C. | 55 | 100 | 42.5 | 56 | 1.4 | ||
Las demás partidas | 50 | 90 | 38.9 | 40 | |||
NA14118/14276D | 30 | 69.012 | 23.134 | 46.268 | |||
JRM3049/JRM300XDA |
Nuestros otros rodamientos de venta caliente
- ¿ Qué es lo que quieres decir? | Rodamientos de rodillos cónicos | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
Con una longitud de 10 cm | ||
Rodamiento de bolas de ranura profunda | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
Rodamientos de bolas en miniatura | ||
Rodamiento de ruedas de camión | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida y de seguros de vida y de seguros de vida y de seguros de vida y de seguros de vida y de seguros de vida y de seguros de vida y de seguros | |
Rodamientos de ruedas de automóviles | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA, etc. El objetivo de las medidas de seguridad es: | |
Apoyo para el aire acondicionado | El número de unidades de producción es el número de unidades de producción. | |
Rodamiento de liberación del embrague | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | |
Rodamiento de rodillos esféricos | 22200 22300 23000 CC CA E | |
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Foto de nuestra empresa:
Sobre nosotros:
1.Fábrica/fabricante directa de China con una gran capacidad
Somos una fábrica de rodamientos directos en Jiangsu, China desde hace más de 10 años. 300 tipos de rodamientos, 15 millones de juegos de artículos producidos anualmente y el valor de producción de más de 15 millones de dólares estadounidenses el año pasado.
Podríamos completar todos los artículos de pedido con excelencia con más de un centenar de equipos avanzados en funcionamiento en 6 plantas en China.
2. Gran stock listo y tiempo de entrega rápido
Los rodamientos de rodadura de gran tamaño se pueden utilizar durante todo el año para rodamientos generales, tales como rodamientos de bolas de ranura profunda, rodamientos de rodillos cónicos, rodamientos de bolas de empuje, etc.
Basado en las ventajas anteriores, entregamos los bienes a tiempo y rápido como sus solicitudes. Los artículos de almacén se entregarían dentro de 1-2 días.
Por mensajería aérea o por carga marítima
3Precio competitivo
El gran stock y la fuerte capacidad nos permite ofrecer un precio más razonable en todo el mundo. Los clientes podrían recibir rodamientos de buena calidad con un precio atractivo al mismo tiempo de nosotros.
4Servicio personalizado no estándar
Podríamos personalizar muchos rodamientos y piezas de trabajo no estándar como sus solicitudes de dibujo y ofrecer un informe de prueba interno por ingenieros profesionales.
5.Perfecto sistema de control de calidad
Tenemos perfectos sistemas de control de calidad y equipos de prueba e ingenieros experimentados durante más de 10 años. Probamos rodamientos uno por uno asegurando todos los rodamientos con alto rendimiento.
6.El mejor servicio postventa
Los trabajadores de posventa experimentados están en línea durante más de 12 horas al día, 7 días a la semana ofreciéndole diferentes soluciones de rodamientos para usted.
Estamos encantados de recibir cualquier comentario de todo el mundo por correo electrónico, por llamada/mensaje o por Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ.. etc.
7Comunicaciones multilingües
Preguntas frecuentes
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P: ¿Es usted comerciante o fabricante? |
R: Somos una fábrica especializada en todo tipo de rodamientos. Podemos darle el mejor precio y mejor servicio. | |
P: ¿Cuál es su plazo de entrega? | |
R: Pedido de muestras: Entrega inmediata, pedido a granel: generalmente 30 días. | |
P: ¿Puedo solicitar una muestra? | |
R: Por supuesto, la muestra está bien y podemos darle una muestra gratis. | |
P: ¿Cuál es la forma de envío? | |
R: De acuerdo a sus demandas. | |
P: ¿Puede usted aceptar OEM u ODM? | |
R: Sí, por supuesto. El logotipo también es aceptable. | |
P: ¿Cómo se controla la calidad? | |
R: ¡La calidad es la clave! | |
Nuestro equipo de control de calidad y equipo de ingenieros trabajan a través de todo el proceso desde un pedido realizado hasta el envío. | |
P: ¿Puedo venir de visita? | |
Si desea visitar nuestras fábricas, oficinas y salas de exposición, póngase en contacto con nuestra recepción y le ayudaremos a hacer un programa. |
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