| B20 |
Tolerancia de ancho reducido |
| C3 |
Holgura interna del rodamiento mayor que la Normal (CN) |
| C4 |
Holgura interna del rodamiento mayor que C3 |
| C4H |
Holgura interna del rodamiento mayor que C3 (mitad superior de la holgura C4) |
| C5 |
Holgura interna del rodamiento mayor que C4 |
| C5H |
Holgura interna del rodamiento mayor que C4 (mitad superior de la holgura C5) |
| CA |
1 Rodamiento de rodillos esféricos de diseño C. pero con pestañas de retención en el anillo interior y una jaula mecanizada |
2. Rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera para emparejamiento universal.
Dos rodamientos dispuestos cara a cara tendrán una holgura interna axial menor que la Normal (CB) antes del montaje |
| CB |
1. Rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera para emparejamiento universal. |
| Dos rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara tendrán una holgura interna axial Normal antes del montaje |
| 2. Holgura axial controlada de un rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera |
| CC |
1. Rodamiento de rodillos esféricos de diseño C pero con guía de rodillos mejorada |
| 2. Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera para emparejamiento universal. |
| Dos rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara tendrán una holgura interna axial mayor que la Normal (CB) antes del montaje |
| CL7C |
Diseño de alto rendimiento para rodamientos de rodillos cónicos en configuraciones de piñón |
| DB |
Par de rodamientos de rodillos cónicos de una hilera emparejados, dispuestos espalda con espalda. |
| Un número inmediatamente después del DB identifica el diseño de los anillos intermedios |
| DF |
Par de rodamientos de rodillos cónicos de una hilera emparejados, dispuestos cara a cara. |
| Un número inmediatamente después del DF identifica el diseño del anillo intermedio |
| DT |
Par de rodamientos de rodillos cónicos de una hilera emparejados, dispuestos en tándem. Un número inmediatamente después del DT identifica el diseño de los anillos intermedios |
| EC |
Diseño interno optimizado que incorpora más y/o rodillos más grandes y con contacto modificado de extremo/brida de rodillo |
| G |
Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera para emparejamiento universal. Dos rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara tendrán una holgura axial "Normal" |
| MA |
Jaula de latón mecanizado, centrada en el anillo exterior, utilizada para lubricación con aceite |
| ML,MP |
Jaula de latón mecanizado de una pieza tipo ventana, centrada en el anillo exterior, utilizada para lubricación con aceite |
| MR |
Jaula de latón mecanizado de una pieza tipo ventana, centrada en el elemento rodante |
| MR3D |
Jaula de latón mecanizado de una pieza tipo ventana, diseño especial |
| N |
Ranura para anillo de retención en el anillo exterior |
| N1 |
Una ranura de ubicación (muesca) en una cara lateral del anillo exterior |
| N2 |
Dos ranuras de ubicación (muescas) a 180.aparte en una cara lateral del anillo exterior |
| N3 |
Ranura para anillo de retención en el anillo exterior, una ranura de ubicación (muesca) en una cara lateral del anillo exterior |
| P4 |
Precisión dimensional y de funcionamiento según la clase de tolerancia IS0 4 |
| GA |
Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera para emparejamiento universal. |
| Dos rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara tendrán una precarga ligera |
| GB |
Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera para emparejamiento universal. |
| Dos rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara tendrán una precarga moderada |
| GC |
Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera para emparejamiento universal. |
| Dos rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara tendrán una precarga pesada |
| P5 |
Precisión dimensional y de funcionamiento según la clase de tolerancia IS0 5 |
| P54 |
P5 +C4 |
| P6 |
Precisión dimensional y de funcionamiento según la clase de tolerancia IS0 6 |
| P63 |
P6 +C3 |
| P64 |
P6 + C4 |
| P65H |
P6+C5H |
| Q |
Geometría de contacto y acabado superficial optimizados |
| RS1 |
Sello de contacto reforzado con chapa de acero de caucho de acrilonitrilo-butadieno (NBR) en un lado del rodamiento |
| 2RS1 |
Sello de contacto RS1 en ambos lados del rodamiento |
| HA |
Rodamiento o componentes de rodamiento endurecidos por cementación. Para una identificación más precisa, HA va seguido de una de las siguientes figuras |
| 0: Rodamiento completo |
| 1: Anillos exteriores e interiores |
| 2: Anillo exterior |
| 3: Anillo interior |
| 4: Anillo exterior, anillo interior y elementos rodantes |
| 5: Elementos rodantes |
| 6: Anillo exterior y elementos rodantes |
| 7: Anillo interior y elementos rodantes |
| HB |
Rodamiento o componente de rodamiento endurecido por bainita. Para una identificación más precisa, HB va seguido de una de las figuras explicadas en HA |
| HC |
Rodamiento o componentes de rodamiento de cerámica. Para una identificación más precisa, HC va seguido de una de las figuras explicadas en HA |
| Ejemplo: HC5 Elementos rodantes hechos de nitruro de silicio |
| J,J1, J2 |
Jaula de acero tipo ventana prensada |
| M |
Jaula de latón mecanizado, centrada en el elemento rodante |
| RSH |
Sello de contacto reforzado con chapa de acero de caucho de acrilonitrilo-butadieno (NBR) en un lado del rodamiento |
| 2RSH |
Sello de contacto RSH en ambos lados del rodamiento |
| RSL |
Sello de contacto de baja fricción reforzado con chapa de acero de caucho de acrilonitrilo-butadieno (NBR) en un lado del rodamiento |
| 2RSL |
Sello de contacto de baja fricción RSL en ambos lados del rodamiento |
| RZ |
Sello de baja fricción reforzado con chapa de acero de caucho de acrilonitrilo-butadieno (NBR) |
| 2RZ |
Sello de baja fricción RZ en ambos lados del rodamiento |
| S0 |
Anillos o arandelas de rodamiento dimensionalmente estabilizados hasta +150 ℃ |
| T |
T, seguido de una figura, identifica el ancho total de los pares de rodamientos de rodillos cónicos de una hilera dispuestos espalda con espalda o en tándem |
| TNH |
Jaula moldeada por inyección de polieteretercetona (PEEK) reforzada con fibra de vidrio, centrada en el elemento rodante |
| TN9 |
Jaula moldeada por inyección de poliamida 66 reforzada con fibra de vidrio, centrada en el elemento rodante |
| V... |
V combinado con una segunda letra, identifica un grupo de variantes, y seguido de un número de tres o cuatro cifras denota variantes no cubiertas por los sufijos de designación "estándar". |
| VA: Variantes orientadas a la aplicación |
| VB: Desviaciones de las dimensiones de contorno |
| VE: Desviaciones externas o internas |
| VL: Recubrimientos |
| VQ: Calidad y tolerancias distintas de las estándar |
| VS: Holgura y precarga |
| VT: Lubricación |
| VU: Aplicaciones diversas |
| Z |
Escudo de chapa de acero prensada en un lado del rodamiento |
| 2Z |
Escudo Z en ambos lados del rodamiento |
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